أنهت شركة مايكروسوفت متصفحها للويب إنترنت إكسبلورار، مما أثار شعوراً بالذعر بين العديد من الشركات والوكالات الحكومية في اليابان التي انتظرت حتى اللحظة الأخيرة لتحديث مواقعها الإلكترونية.
وتلقى مطور البرامج Computer Engineering & Consulting ومقره طوكيو منذ شهر أبريل طلبات المساعدة من العملاء الذين هم في الغالب وكالات حكومية ومؤسسات مالية وشركات تصنيع وخدمات لوجستية تدير مواقع ويب متوافقة مع إنترنت إكسبلورار فقط.
وقال مسؤول في لجنة الانتخابات المركزية، الذي يتوقع أن تستمر الفوضى بين العملاء المماطلين لبضعة أشهر: لقد علموا بالإلغاء التدريجي لفترة طويلة. ولكن أجلوا اتخاذ الإجراءات حتى اللحظة الأخيرة.
وأوقفت مايكروسوفت رسميًا دعم إنترنت إكسبلورار بعد 27 عامًا من الخدمة. وينتقل العديد من المستخدمين إلى جوجل كروم.
وكشفت دراسة استقصائية أجراها مزود موارد تكنولوجيا المعلومات Keyman’s Net في شهر مارس أن عددًا كبيرًا من المؤسسات في اليابان تعتمد على إنترنت إكسبلورار ، حيث قال 49٪ من المشاركين إنهم استخدموا المتصفح للعمل.
وقالوا إن المتصفح كان يستخدم لإدارة حضور الموظفين وتسوية النفقات والأدوات الداخلية الأخرى. وفي بعض الحالات، ليس لديهم خيار سوى استخدام إنترنت إكسبلورار بسبب أنظمة العملاء المستخدمة للتعامل مع الطلبات.
ولم يعرف أو يكتشف أكثر من 20٪ من هؤلاء المستجيبين كيفية الانتقال إلى متصفحات أخرى بعد تقاعد إنترنت إكسبلورار.
مايكروسوفت أنهت دعم إنترنت إكسبلورار
كما أن الوكالات الحكومية بطيئة في الاستجابة. ويدرج موقع بوابة الحصول على معلومات حول المشتريات الحكومية والعطاءات مايكروسوفت إيدج وجوجل كروم كمتصفحات موصى بها.
ولكن بالنسبة إلى خدمة المعاشات التقاعدية اليابانية، يجب عرض الإشعارات المتعلقة بالتطبيقات عبر الإنترنت في وضع IE ضمن متصفح مايكروسوفت إيدج.
ولا يزال موقع الويب الخاص بشركة التعاون المشترك المدعومة من الحكومة للمدارس الخاصة يدرج إنترنت إكسبلورار باعتباره المتصفح الوحيد الموصى به.
وتحث وكالة ترويج تكنولوجيا المعلومات مستخدمي إنترنت إكسبلورار على الانتقال إلى متصفحات أخرى ومراجعة المحتوى على الفور.
وتم إطلاق المتصفح في عام 1995، وأصبح المعيار العالمي بعد التغلب على نتسكيب في حروب المتصفح وتمتع بحصة سوقية تبلغ 65٪ في شهر يناير 2009.
ولكن حصته بدأت بالانخفاض بشكل مطرد في أواخر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. وانخفضت إلى أقل من 1٪ مؤخرًا، وفقًا لشركة تحليلات الويب StatCounter.
ويعود أحد أسباب التراجع إلى أن المتصفح لم يتبع المعايير الدولية لتقنيات الويب. وقال يوتا إيجوسا، كبير مسؤولي أمن المعلومات في مزود خدمات الحوسبة Sakura Internet: لم يعمل بشكل جيد مع جافا سكريبت ولغات البرمجة الأخرى الضرورية لإنشاء مواقع ويب تفاعلية.
وتزامن توقف IE مع الارتفاع السريع لمتصفح جوجل كروم. وأطلقت جوجل متصفحها في عام 2008 مع مشروع جوجل المفتوح المصدر كقاعدة له.
واجتذب جوجل كروم المستخدمين بتطبيقات مثل الخرائط والبريد الإلكتروني التي تعمل عبر الويب. ويسيطر على السوق بحصة 65٪.
وقال مطور الخدمات الداعمة للذكاء الاصطناعي ExaWizards: جوجل كروم سريع. كما أن تحديثاته المتكررة تعني معالجة الثغرات الأمنية والأخطاء بسرعة.
رغم أن تحديث iOS 18.4 جاء ليحسن تجربة CarPlay من خلال دعم خصائص متقدمة مثل تخصيص تطبيق الملاحة وتكامل التطبيقات الرياضية، إلا أن العديد من المستخدمين واجهوا مشاكل مزعجة بعد التحديث مباشرة، مما حوّل التجربة المنتظرة إلى مصدر إحباط.
تحديث iOS 18.4 من Apple يربك مستخدمي CarPlay بمشاكل متكررة
من خلال شكاوى متعددة ظهرت في منتدى Reddit، أفاد مستخدمو iPhone بأن CarPlay يفصل ويتصل بشكل متكرر، خاصة عند استخدام الاتصال اللاسلكي. وتكررت المشكلة في عدد من موديلات السيارات، مثل هوندا، مازدا، فولكس واجن، أودي، ونيسان.
من أبرز المشكلات:
تحديث iOS 18.4 من Apple يربك مستخدمي CarPlay بمشاكل متكررة
عدم عرض معلومات “Now Playing” على شاشة السيارة.
الحاجة إلى إعادة تشغيل السيارة أو فصل الهاتف وتوصيله مرات عديدة قبل الاتصال.
ذكرت تقارير أن خدمة عملاء فولكس واجن أقرت بالمشكلة، لكنها أشارت إلى أن حلها يتطلب تدخلًا مباشرًا من Apple. كما لم تفلح خطوات استكشاف الأخطاء المعتادة – مثل إعادة تشغيل الجهاز أو إعادة تعيين الإعدادات – في معالجة الخلل لدى غالبية المستخدمين.
لكن بدلاً من تحسين الأداء، تسبب التحديث في خلل وظيفي ملحوظ في الاتصال.
لا تعليق رسمي من Apple حتى الآن
رغم التفاعل الكبير من المستخدمين عبر الإنترنت، لم تصدر Apple بيانًا رسميًا حتى الآن حول المشكلة أو عن أي تحديث مستقبلي لحلها. ويأمل المستخدمون أن يتم إصدار تصحيح عاجل في أقرب وقت ممكن، خاصةً مع استمرار تعطل وظيفة أساسية يعتمد عليها الكثيرون أثناء القيادة.
في حادثة أثارت قلق الكثير من الأهالي، تعرضت خدمة تتبع الأطفال SyncUP KIDS التابعة لشركة T-Mobile لخلل تقني خطير أدى إلى عرض مواقع أطفال لمستخدمين غير مصرح لهم، ما شكل تهديدًا مباشرًا لسلامة وخصوصية الأطفال.
خلل خطير في خدمة T-Mobile يكشف مواقع أطفال لغرباء
تعتمد الخدمة على جهاز تعقب GPS صغير يمكن للوالدين استخدامه عبر اشتراك T-Mobile لتحديد مواقع أبنائهم، خصوصًا للأطفال الذين لا يمتلكون هواتف ذكية بعد. إلا أن إحدى الأمهات صرّحت لموقع 404 Media بأنها فوجئت برؤية مواقع أطفال غرباء في مختلف أنحاء الولايات المتحدة عند محاولة تتبع أطفالها.
خلل خطير في خدمة T-Mobile يكشف مواقع أطفال لغرباء
وقالت السيدة “جينا” (اسم مستعار):
“لم أتمكن من رؤية أطفالي، لكنني رأيت أطفالًا آخرين في كاليفورنيا. كل مرة أقوم بالتحديث، يظهر لي موقع طفل مختلف. شعرت بقلق بالغ لكن لم يتعامل أحد مع الأمر بجدية في البداية”.
لم تقتصر الثغرة على أجهزة الأطفال، بل شملت أيضًا جهاز SyncUP DRIVE الخاص بتتبع السيارات، حيث أفاد بعض المستخدمين بأنهم رأوا مركبات لا تعود لهم تظهر عند استخدام الخدمة، مما زاد من الشكوك بشأن سلامة النظام بأكمله.
يُذكر أن T-Mobile كانت قد نبهت مستخدميها سابقًا إلى أن بعض أجهزة SyncUP القديمة قد تفقد خصائصها تدريجيًا مع التحول إلى نظام Sunset Legacy الجديد. وقد ربط العديد من المستخدمين هذا الخلل بهذه التغييرات التقنية، متسائلين عن مدى تأثيرها على أمان البيانات.
رغم أنه لا توجد أدلة تشير إلى استغلال الخلل عمدًا، إلا أن إمكانية ظهور موقع طفل أو مركبة لشخص لا علاقة له بها تعد انتهاكًا كبيرًا للخصوصية. وتزايدت المطالبات بسرعة بتحقيق فوري وتحديثات أمان عاجلة من قبل T-Mobile.
لطالما واجه مستخدمو تطبيق رسائل Google مشكلة مزعجة عند محاولة كتابة رسائل طويلة، حيث أن مربع الكتابة صغير جدًا ولا يعرض سوى عدد محدود من الأسطر، مما يجعل مراجعة الرسالة أو تعديلها قبل الإرسال أمرًا صعبًا.
ميزة جديدة في رسائل Google تنهي معاناة المستخدمين مع كتابة الرسائل الطويلة
ميزة جديدة في رسائل Google تنهي معاناة المستخدمين مع كتابة الرسائل الطويلة
لكن يبدو أن جوجل تستعد أخيرًا لحل هذه المشكلة، حيث تم رصد ميزة جديدة في النسخة التجريبية الأخيرة من التطبيق، تتضمن مربع كتابة قابل للتوسيع يسمح بعرض ما يصل إلى 12 سطرًا من النص بدلًا من الحد الحالي البالغ 4 أسطر فقط.
تم اكتشاف هذا التحديث من خلال عملية تحليل ملفات التثبيت (APK Teardown) للنسخة التجريبية الأخيرة من التطبيق، بواسطة موقع Android Authority، وأفاد التقرير بأن هذه الميزة ما زالت تحت التجربة ولم تُفعّل بشكل رسمي حتى الآن.
لاقى هذا التغيير ترحيبًا واسعًا بين المستخدمين، خصوصًا في مجتمعات مثل Reddit، حيث أعرب الكثيرون عن استيائهم سابقًا من محدودية مساحة الكتابة، خاصةً أولئك الذين يستخدمون التطبيق في أغراض مهنية أو رسمية، ويحتاجون إلى صياغة نصوص أطول وأكثر دقة.
تطبيقات مثل WhatsApp وSamsung Messages كانت توفر بالفعل صناديق كتابة أكثر مرونة واتساعًا، مما جعل “رسائل Google” تبدو متأخرة في هذا الجانب، رغم أنها إحدى الخدمات الأساسية على نظام Android.
من المهم التنويه أن هذه الميزة الجديدة لا تزال غير متاحة للعامة، إذ تم تفعيلها يدويًا في النسخة التجريبية، لكنها تمثل خطوة إيجابية نحو تحسين تجربة المستخدم. ومن المتوقع أن تصل إلى جميع الأجهزة في تحديثات قادمة خلال الأشهر القليلة المقبلة.