أعلنت شركة إنفيديا عن مجموعة رائدة من الابتكارات في مجال الذكاء الاصطناعي والحوسبة المتقدمة خلال مشاركتها في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية CES 2026، حيث كشفت عن منصة الحوسبة الجديدة Vera Rubin التي تنطلق مطلع عام 2026، إلى جانب تقنيات ثورية موجهة لدعم السيارات الذاتية القيادة, وتراهن الشركة على أن تقنيات إنفيديا المتقدمة ستشكل نقطة تحول في البنية التحتية للذكاء الاصطناعي والأنظمة المستقلة خلال الأعوام المقبلة.
إنفيديا تطلق Vera Rubin وتبتكر Alpamayo ثورة جديدة في الحوسبة الفائقة والقيادة الذاتية
إنفيديا تطلق Vera Rubin وتبتكر Alpamayo ثورة جديدة في الحوسبة الفائقة والقيادة الذاتية
وصفت إنفيديا منصة Vera Rubin بأنها جيل جديد من الحوسبة الفائقة، مشيرة إلى أنها تتألف من “ست رقاقات تُشكّل حاسوب ذكاء اصطناعي واحدًا فائقًا, وتضم المنصة:
معالج Vera CPU
معالج الرسومات Rubin GPU
مبدّل NVLink من الجيل السادس
بطاقة الشبكات ConnectX-9
معالج البيانات BlueField-4 DPU
نظام Spectrum-X 102.4T CPO
دعم الجيل الثالث من الحوسبة السرية
وأوضحت الشركة أن Rubin GPU يوفر قدرة حوسبة لتدريب نماذج الذكاء الاصطناعي تفوق الجيل السابق Blackwell بنحو خمسة أضعاف، في حين تتيح معمارية Vera Rubin تدريب نماذج “مزيج الخبراء” بالزمن نفسه المطلوب حاليًا، ولكن باستخدام ربع عدد معالجات الرسوميات فقط، مع خفض تكلفة الرموز بحوالي سبعة أضعاف, وهذه القفزة تجعل تقنيات إنفيديا المتقدمة ركيزة أساسية في سباق بناء نماذج الذكاء الاصطناعي العملاقة.
نمو قياسي يدعم تسريع الإطلاق
يأتي الإطلاق المبكر للمنصة بعد إعلان إنفيديا تحقيق إيرادات قياسية في قطاع مراكز البيانات بزيادة بلغت 66% على أساس سنوي، نتيجة الطلب القوي على Blackwell وBlackwell Ultra. ومن المتوقع أن تتوفر الحلول المبنية على Vera Rubin عبر شركاء الشركة خلال النصف الثاني من عام 2026.
في محور السيارات الذاتية القيادة، كشف المؤسس والرئيس التنفيذي جنسن هوانغ عن تقنية جديدة باسم Alpamayo، تهدف إلى تمكين المركبات من “التفكير والاستدلال” بطريقة أقرب إلى السلوك البشري.
تركز التقنية على:
إدخال مفهوم “سلسلة التفكير” في أنظمة القيادة الذاتية
الدمج بين الرؤية الحاسوبية والاستدلال اللغوي
التعامل مع المواقف النادرة وغير المتوقعة
تحسين القدرة على تفسير القرارات المتخذة على الطريق
وأكد هوانغ أن سيارات الأجرة الذاتية ستكون من أوائل المستفيدين من تقنيات إنفيديا المتقدمة في هذا المجال.
كشفت إنفيديا كذلك عن بدء إنتاج سيارة ذاتية القيادة بالتعاون مع مرسيدس-بنز من طراز CLA، على أن تُطرح أولاً في الولايات المتحدة ثم في أوروبا وآسيا. وخلال العرض، جرى تقديم مقطع فيديو للسيارة وهي تقود ذاتيًا في شوارع سان فرانسيسكو، مع الإشارة إلى أنها “تقود بسلاسة لأنها تعلمت من سائقين بشريين مباشرة”.