أعلن براد سميث، رئيس شركة مايكروسوفت، أن موظفي الشركة ممنوعون من استخدام تطبيق ديب سيك (DeepSeek) الصيني، وذلك خلال جلسة استماع عُقدت في مجلس الشيوخ الأميركي يوم الخميس. وأوضح أن القرار جاء نتيجة مخاوف تتعلق بأمن البيانات واحتمال الترويج لدعاية سياسية من خلال التطبيق.

مايكروسوفت تُصعّد من إجراءاتها الأمنية حظر شامل لتطبيق الذكاء الاصطناعي الصيني ديب سيك

وأشار سميث إلى أن مايكروسوفت لم تُدرج التطبيق على متجرها الرسمي للتطبيقات، في خطوة تهدف إلى حماية مستخدميها من أي تهديدات محتملة مرتبطة بتخزين البيانات خارج الولايات المتحدة. وقد نقل موقع “TechCrunch” المتخصص في التكنولوجيا هذا الموقف عن الشركة، مؤكدًا أن هذه هي المرة الأولى التي تتحدث فيها مايكروسوفت علنًا عن منع استخدام التطبيق داخليًا.

مايكروسوفت تُصعّد من إجراءاتها الأمنية حظر شامل لتطبيق الذكاء الاصطناعي الصيني ديب سيك

مصدر القلق: تخزين البيانات في الصين وخضوعها للقوانين الصينية

تستند المخاوف الأمنية إلى سياسة الخصوصية الخاصة بـديب سيك، والتي تنص على تخزين بيانات المستخدمين على خوادم داخل الصين. ووفقًا للقانون الصيني، فإن هذه البيانات قد تكون عرضة للوصول من قبل وكالات الاستخبارات المحلية، ما يُثير قلقًا واسعًا لدى شركات التكنولوجيا الغربية بشأن الخصوصية والسيادة الرقمية.

• ميتا توسّع نطاق الإعلانات على ثريدز عالميًا لتعزيز المنافسة مع إكس

قيود دولية وتحفظات رقابية

ليست مايكروسوفت وحدها من اتخذت إجراءات ضد “ديب سيك”، إذ سبق أن فرضت العديد من الدول والمؤسسات قيودًا على استخدامه. ويُعرف التطبيق أيضًا بفرضه رقابة صارمة على الموضوعات التي تعتبرها الحكومة الصينية حساسة، ما يثير شكوكًا حول حيادية المعلومات التي يقدمها لمستخدميه.

• آبل تُسرّع خطواتها نحو إطلاق نظارات ذكية مدعومة بتقنيات الذكاء الاصطناعي والواقع المعزز

مفارقة تقنية: مايكروسوفت تستضيف نموذج ديب سيك على أزور

رغم الانتقادات، استضافت مايكروسوفت نموذج الذكاء الاصطناعي المفتوح المصدر “R1” المستخدم في ديب سيك على منصتها السحابية “Azure”، عقب انتشاره الواسع في وقت سابق من العام. إلا أن هذا لا يشمل التطبيق نفسه، بل يتيح فقط استضافة النموذج تقنيًا دون مشاركة البيانات مع الخوادم الصينية.

• ضربة جديدة لـ سايبرتراك تسلا تلغي ملحق تمديد المدى وتعيد أموال الحجوزات

مخاطر مستمرة رغم الانفصال التقني

حتى مع فصل التطبيق عن خوادمه الأصلية، لا تزال هناك مخاوف أخرى قائمة، مثل احتمالية استخدام النموذج لنشر دعاية موجهة أو استغلاله في إنشاء تعليمات برمجية غير آمنة.

أعلنت شركة تسلا عن إلغاء ملحق بطارية مخصص لزيادة مدى شاحنة سايبرتراك Cybertruck الكهربائية، والذي كان يُعرض بسعر 16 ألف دولار. جاء هذا الإلغاء بعد سلسلة من التأخيرات، وأكد ممثل من خدمة العملاء في تسلا لموقع “بيزنس إنسايدر” أن الشركة لم تعد تبيع هذا الملحق، وأعادت مبلغ الحجز البالغ ألفي دولار للعملاء الذين دفعوه مسبقًا.

ضربة جديدة لـ سايبرتراك تسلا تلغي ملحق تمديد المدى وتعيد أموال الحجوزات

ضربة جديدة لـ سايبرتراك تسلا تلغي ملحق تمديد المدى وتعيد أموال الحجوزات

في البداية، كانت تسلا قد أعلنت أن هذا الملحق سيوفر بطارية إضافية تشغل ثلث مساحة صندوق السيارة، ما يمنحها مدىً أكبر من المدى القياسي. لكن الشركة بدأت في التراجع عن خططها منذ أكتوبر الماضي، حين خفّضت توقعاتها لمسافة المدى الإضافي بمقدار 25 ميلًا. وفي أبريل، أزالت البطارية من أداة تخصيص السيارة على موقعها الإلكتروني، ما أثار تكهنات بشأن نية الإلغاء.

• إطلاق سلسلة HONOR 400 تصميم أنيق ومواصفات قوية بأسعار منافسة

وعود لم تتحقق: بين المدى الموعود والواقع

عندما أعلنت تسلا عن سايبرتراك عام 2019، وعدت بأن النسخة الأعلى ستقطع مسافة تزيد على 500 ميل مقابل 77 ألف دولار، إلى جانب نسخ أخرى بأسعار 39,900 و49,900 دولار. إلا أن النسخ التي طُرحت فعليًا تراوحت بين مدى 301 إلى 318 ميلًا، وبأسعار أعلى، إذ بدأ إصدار “Foundation Series” المحدود بسعر 120 ألف دولار، بينما يُباع الطراز الأرخص بـ60,990 دولارًا.

• سامسونج تكشف عن Galaxy S25 Edge هاتف فائق النحافة بكاميرا 200 ميجابكسل وذكاء اصطناعي

من القارب إلى الواقع: مواصفات لم ترَ النور

من أبرز الوعود التي أطلقها إيلون ماسك أن سايبرتراك يمكنها العمل كقارب، وتجاوز المياه والأنهار. إلا أن الواقع جاء أقل من التوقعات، فالسيارة قادرة فقط على السير في مياه لا يتجاوز عمقها 30 سم ولمدة زمنية قصيرة.

• ميتا توسّع نطاق الإعلانات على ثريدز عالميًا لتعزيز المنافسة مع إكس

انتكاسات متعددة ومبيعات مخيبة للآمال

إلغاء الملحق يُعدّ أحدث العقبات التي تواجه سايبرتراك. فبجانب المشاكل الفنية، تعرّض بعض ملاك السيارة للتخريب والمضايقات في الشوارع بسبب الاحتجاجات ضد إيلون ماسك. كما كشفت وثائق في مارس 2025 أن تسلا لم تسلّم سوى أقل من 50,000 سيارة سايبرتراك، فيما أشار موظفون إلى تقليص الإنتاج.

أعلنت شركة ميتا عن إطلاق ميزة الإعلانات عالميًا عبر تطبيق ثريدز، بعد فترة من التجارب المحدودة في أسواق مثل الولايات المتحدة واليابان. يتيح هذا التوسع للمعلنين المؤهلين الوصول إلى أكثر من 320 مليون مستخدم نشط شهريًا للتطبيق المتصل مباشرة بتطبيق “إنستغرام”.

ميتا توسّع نطاق الإعلانات على ثريدز عالميًا لتعزيز المنافسة مع إكس

ميتا توسّع نطاق الإعلانات على ثريدز عالميًا لتعزيز المنافسة مع إكس

يُعزى جزء كبير من نجاح ثريدز إلى تكامله الوثيق مع إنستغرام، حيث يتم استيراد قائمة الأصدقاء تلقائيًا، مما يسهل على المستخدمين بناء شبكتهم الاجتماعية بسرعة. هذا التكامل يعزز من جاذبية المنصة للمعلنين الذين يسعون للوصول إلى جمهور أوسع.

• Epic Games تتكبد خسائر تفوق المليار دولار في معركتها ضد Apple دفاعًا عن حرية المطورين

مرونة في إدارة الحملات الإعلانية

أوضحت ميتا أن الإعلانات ستُدرج تلقائيًا ضمن خلاصة ثريدز فيد للحملات الجديدة التي تستخدم إما الوضع اليدوي أو الأوتوماتيكي، مع إمكانية إلغاء ظهورها ضمن الخلاصة للمعلنين الذين يفضلون ذلك.

• الإيجاز في إجابات روبوتات الدردشة دقة أقل ومخاطر أعلى

ثقة ميتا في نمو ثريدز كمصدر إيرادات

تستند ميتا في توسعها الإعلاني إلى معطيات قوية، منها أن ثلاثة من كل أربعة مستخدمين لـ ثريدز يتابعون علامة تجارية واحدة على الأقل، مما يعزز جاذبيته التجارية. كما صرح مارك زوكربيرغ، الرئيس التنفيذي لشركة “ميتا”، في يناير بأن التطبيق يسجّل أكثر من مليون مستخدم جديد يوميًا، متوقعًا وصوله إلى مليار مستخدم خلال السنوات القليلة القادمة.

• توقف عالمي يصيب منصة إكس المستخدمون يواجهون مشكلات في التحديثات والإشعارات

خطوة استراتيجية في مواجهة إكس

يُنظر إلى هذا التوسع في الإعلانات على ثريدز كخطوة استراتيجية من ميتا لتعزيز مكانتها في سوق الإعلانات الرقمية، خاصة في مواجهة منصة إكس (تويتر سابقًا) المملوكة لإيلون ماسك. تسعى “ميتا” من خلال هذه الخطوة إلى جذب ميزانيات المعلنين وتقديم بديل قوي في مجال التدوينات القصيرة.