كشفت شركة الأبحاث TD Cowen في تقرير حديث أن شركة آبل تحقق هامش ربح ضخم يصل إلى 60% من هاتفها الجديد iPhone 16 Pro Max، وذلك استناداً إلى تقييم تكلفة إنتاجه. التقرير أشار أيضاً إلى وجود تكاليف خفية أخرى مرتبطة بعملية التصنيع والتوزيع، مما يجعل الأرباح أكبر بكثير مما يبدو للوهلة الأولى.

آبل تحقق هامش ربح قياسي من iPhone 16 Pro Max

عند مقارنة تكلفة إنتاج iPhone 16 Pro Max مع الجيلين السابقين، يتبين أن تكلفة تصنيع الجهاز الحالي تبلغ 485 دولارًا، وهي زيادة طفيفة عن تكلفة إنتاج iPhone 15 Pro Max التي وصلت إلى 453 دولارًا. ورغم هذه الزيادة البسيطة في التكلفة، إلا أن التحسينات الكبيرة في الهاتف الجديد تلعب دوراً كبيراً في تعزيز هامش الربح.

آبل تحقق هامش ربح قياسي من iPhone 16 Pro Max

• جارمين تكشف عن ساعتها الذكية Lily 2 Active

ميزات جديدة تعزز الأداء

يأتي iPhone 16 Pro Max مزوداً بشاشة أكبر بحجم 6.9 بوصة مع مجموعة كاميرات Tetraprism المتطورة، وهي من بين المكونات التي شهدت زيادة طفيفة في التكلفة مقارنة بالإصدار السابق. الهاتف أيضًا يحتوي على معالج Apple A18 Pro الأسرع، وزر تحكم جديد خاص بالكاميرا، إلى جانب ميزات الذكاء الاصطناعي المحسّنة التي تقدمها آبل في هذا الإصدار.

• تويوتا تؤجل إنتاج سياراتها الكهربائية في الولايات المتحدة وتعلن خطط توسعية

تكاليف تقنية متقدمة

كما أشارت التقارير إلى أن تقنية الذاكرة الجديدة LPDDR5X المستخدمة في الهاتف تعتبر أكثر تكلفة من التقنيات السابقة، إضافة إلى ارتفاع تكاليف ذاكرة التخزين ومجموعة الشرائح. وتبلغ تكلفة الأزرار الجديدة المحسّنة في iPhone 16 Pro Max حوالي 19 دولارًا، مما ساهم في رفع هامش الربح الإجمالي لشركة آبل.

• لينوفو تكشف عن جهاز الألعاب اللوحي Legion Y700 الجديد لعام 2024

تصريحات آبل حول التحديات

من جانبه، أكد تيم كوك، الرئيس التنفيذي للشركة، أن تقديرات تكلفة مكونات الهاتف الرئيسية تتجاوز الأرقام المعلنة، مما يعكس التحديات التي تواجه الشركة في ظل تطور التكنولوجيا المتسارع. وعلى الرغم من هذه التحديات، تستمر آبل في تحقيق أرباح كبيرة من منتجاتها الرائدة.

أعلنت شركة تويوتا موتور عن تأجيل بدء إنتاج أول سيارة كهربائية تُصنع في الولايات المتحدة حتى عام 2026، وذلك بعد أن كانت تخطط لبدء الإنتاج في مصنعها بولاية كنتاكي بنهاية العام المقبل. وجاء هذا الإعلان من الشركة بعد مراجعة الجدول الزمني السابق،

حيث صرّح المتحدث الرسمي باسم تويوتا بأن التأجيل سيكون لبضعة أشهر فقط. رغم هذا التأخير، تظل تويوتا ملتزمة بإنتاج سيارة الدفع الرباعي الكهربائية، التي لم يتم الإعلان عن اسمها بعد، في مصنع كنتاكي، بالإضافة إلى طراز آخر في مصنعها بولاية إنديانا مع بدء الإنتاج لاحقًا في العام نفسه.

تويوتا تؤجل إنتاج سياراتها الكهربائية في الولايات المتحدة وتعلن خطط توسعية

على الرغم من تأجيل الإنتاج، تستمر تويوتا في خطتها التوسعية لزيادة عدد نماذج السيارات الكهربائية التي تطرحها في السوق الأميركية. وتهدف الشركة إلى زيادة مجموعتها من السيارات الكهربائية من نموذجين حاليًا إلى سبعة نماذج بحلول عام 2026. وتأتي هذه الخطوة في ظل تباطؤ الطلب على المركبات الكهربائية في الولايات المتحدة، إلا أن تويوتا تسعى لتحقيق هدفها الأكبر ببيع 1.5 مليون سيارة كهربائية عالميًا في غضون العامين المقبلين.

• الاتحاد الأوروبي والتفاصيل حول خوارزميات التوصية

تويوتا تؤجل إنتاج سياراتها الكهربائية في الولايات المتحدة وتعلن خطط توسعية

استثمارات ضخمة لتطوير البنية التحتية للسيارات الكهربائية

لتحقيق أهدافها الطموحة، أعلنت تويوتا عن استثمار قدره 1.3 مليار دولار في مصنعها بكنتاكي لتحضيره لإنتاج السيارات الكهربائية، بالإضافة إلى استثمار آخر بقيمة 1.4 مليار دولار في مصنعها بإنديانا. علاوة على ذلك، تعمل الشركة على بناء مصنع لبطاريات الليثيوم أيون في ولاية نورث كارولاينا، المتوقع تشغيله في عام 2025.

• ظهور زر Meta-only في Instagram: خلل تقني أم تجربة داخلية

دعم حكومي لتعزيز الإنتاج المحلي

في سياق متصل، خصصت إدارة الرئيس الأميركي جو بايدن 3 مليارات دولار لدعم شركات أميركية تعمل في مجال تصنيع البطاريات المتقدمة، كجزء من خطة لتقليل الاعتماد على الصين في هذا القطاع. ومن المتوقع أن تستفيد 25 شركة من هذا التمويل، بهدف تعزيز الإنتاج المحلي للبطاريات والمكونات الأساسية.

• شاومي تكشف النقاب عن هاتفي Redmi Note 14 Pro و +Redmi Note 14 Pro

أهمية البطاريات في مستقبل السيارات الكهربائية

تعتبر البطاريات العنصر الأساسي لتحقيق أهداف الحياد الكربوني بحلول عام 2050، وهو ما تسعى إليه الولايات المتحدة من خلال زيادة نسبة مبيعات السيارات الكهربائية إلى نصف مبيعات السيارات الخفيفة بحلول عام 2030. ويأتي هذا التمويل كجزء من خطة أكبر لتطوير سلسلة توريد بطاريات محلية لدعم هذه الأهداف البيئية والاقتصادية.