fbpx
Connect with us

اخبار قطاع الأعمال

إنفيديا تعمق شراكاتها مع شركات السيارات الكهربائية في السوق الصيني

Avatar of هند عيد

Published

on

Untitled design 71 780x470 1

تعمل إنفيديا على  توسيع تعاونها  مع شركة BYD ومجموعة من المُصنّعين الصينيين للسيارات لتطوير عربات تعمل بنظام القيادة الذاتية وأنظمة التكنولوجيا المعلوماتية والترفيه المتقدمة التي تستخدم الذكاء الاصطناعي، بهدف المُنافسة في الأسواق الدولية.

حققت شركة BYD تفوقاً في العام المنصرم على شركة تسلا، لتصبح بذلك أبرز شركة في تصنيع السيارات الكهربائية على مستوى العالم.

تقوم شركة BYD باستعمال حاسوب السيارة المتقدم الجديد من NVIDIA المعروف باسم Drive Thor، بهدف تحسين قابليات القيادة الآلية وتعزيز الخصائص الرقمية المتنوعة.

توضح الشركة أن الجهاز الحاسوبي الأساسي للمركبة، Drive Thor، يُعد بمثابة نظام محوسب مدمج بالسيارة مُعد خصيصًا للعمل مع تطبيقات الذكاء الصناعي المتقدمة، بحيث يقدم إمكانية التحكم في القيادة بطريقة آمنة وذاتية ومتكاملة، من خلال منصة موحدة.

يأتي Drive Thor كخليفة للكمبيوتر المركزي للسيارة Drive Orin، حيث يدمج الهندسة المعمارية الجديدة من إنفيديا المعروفة باسم Blackwell والتي صُممت خصيصًا لمهام الذكاء الاصطناعي التوليدي.

تعتمد شركة BYD أيضاً على تكنولوجيا نفيديا لجعل عمليات التصنيع والإمداد أكثر فعالية، وكذلك لإنشاء معارض افتراضية لعرض المنتجات. في السنة القادمة، ستتوفر وحدة Drive Thor، وهو الكمبيوتر المركزي للسيارة، في موديلات BYD.

تُصنّف شركات إنتاج العربات الصينية مثل BYD و Xpeng و Hyper ضمن العديد من مُصنّعي السيارات ومطوّري الوسائل النقل الذاتية التي كشفت عن توسيع نطاق التعاون مع شركة إنفيديا.

تعتمد XPeng على الكمبيوتر المركزي للسيارة، المعروف باسم Drive Thor، كوحدة المعالجة الرئيسية للذكاء الاصطناعي في أجيالها الجديدة من السيارات الكهربائية.

يعتمد نظام Drive Thor على تكنولوجيا القيادة المساعدة XNGP الخاصة بشركة XPeng، التي توفر ميزات للقيادة الآلية والاصطفاف الذاتي للمركبات بجانب ميزة المتابعة والإشراف على تصرفات السائق والراكب.

كانت الشركتان الصينيتان المتخصصتان في صناعة السيارات، زيكر ولي أوتو، قد أعلنتا في وقتٍ سابق أنهما تعتمدان على الكمبيوتر المركزي للسيارة المعروف باسم Drive Thor في منتجاتهما.

تلجأ شركات تصنيع السيارات الصينية إلى شركة إنفيديا بفضل استخدامها للتكنولوجيات المتطورة لسد النقص الذي تواجهه بخصوص الاعتراف العالمي بعلاماتها التجارية.

تعمل شركة BYD والشركات الأخرى المنافسة على زيادة حجم مبيعاتها في قارة أوروبا ومنطقة جنوب شرق آسيا وفي أسواق آخرى خارج نطاق الصين، بينما تخوض منافسة مع تسلا وسائر مصنعي السيارات الغربيين داخل أسواقها الأصلية.

ذكرت شركة إنفيديا أن هناك العديد من الشركات الصينية المختصة بصناعة السيارات والتي تتحلى بحوافز قوية للإبداع التي تسهم في تحسين مستويات جديدة من التحكم الذاتي للمركبات.

أعلنت شركة إنفيديا عن شراكتها مع شركة Cerence الأمريكية المتخصصة في البرمجيات من أجل تهيئة أنظمة الذكاء الاصطناعي التي تتضمن نماذج لغوية متقدمة لتعمل على أنظمة الحاسب المتواجدة ضمن السيارات.

أفادت إنفيديا بأن لينوفو، الشركة الصينية المتخصصة في إنتاج الحواسيب، تشاركها كذلك في توزيع النماذج اللغوية الكبرى.

تعمل شركة Soundhound على استخدام تكنولوجيا إنفيديا لصنع نظام تحكم صوتي متقدم يستعمل داخل المركبات، والذي من شأنه أن يمنح مالكي السيارات إمكانية الوصول إلى المعلومات المتوفرة في الدليل الإلكتروني للمالك من خلال استخدام أوامر صوتية.

 

اخبار قطاع الأعمال

المحكمة الأوروبية تفرض على آبل دفع 14.4 مليار دولار لأيرلندا

Avatar of هدير ابراهيم

Published

on

المحكمة الأوروبية تفرض على آبل دفع 14.4 مليار دولار لأيرلندا

أصدرت أعلى محكمة في الاتحاد الأوروبي حكمًا يلزم شركة آبل بدفع 14.4 مليار دولار لصالح أيرلندا، معتبرة أن الإعفاءات الضريبية التي حصلت عليها الشركة غير قانونية. ويأتي هذا القرار ليؤكد حكم المفوضية الأوروبية الصادر في عام 2016، والذي اعتبر أن أيرلندا قدمت مساعدة مالية غير قانونية لآبل يتوجب استردادها.

المحكمة الأوروبية تفرض على آبل دفع 14.4 مليار دولار لأيرلندا

هذا الحكم نقض قرارًا سابقًا صدر عام 2020 كان في صالح آبل، وأعاد التأكيد على موقف المفوضية الأوروبية الذي يرى أن التسهيلات الضريبية التي منحتها أيرلندا لشركة آبل تخالف قوانين الاتحاد. المحكمة أوضحت أن على أيرلندا استرداد هذه المبالغ بسبب المساعدة المالية غير القانونية التي أعطت آبل ميزة غير عادلة في السوق الأوروبي.

رد آبل على الحكم

آبل أبدت اعتراضها على القرار، مشيرة إلى أن الاتحاد الأوروبي يحاول تغيير القواعد بأثر رجعي، متجاهلاً أن دخلها خضع للضرائب في الولايات المتحدة وفقًا للقانون الدولي. لكن التحقيقات كشفت أن آبل دفعت معدلات ضريبية منخفضة جدًا في أوروبا، حيث بلغ المعدل الفعلي 1% فقط، وتراجع إلى 0.005% في عام 2014. المفوضية الأوروبية اعتبرت هذه الترتيبات الضريبية ميزة غير عادلة على حساب منافسي آبل.

المحكمة الأوروبية تفرض على آبل دفع 14.4 مليار دولار لأيرلندا

المحكمة الأوروبية تفرض على آبل دفع 14.4 مليار دولار لأيرلندا

تأثير الحكم على قضايا الشركات الأمريكية

يأتي هذا الحكم بعد سلسلة من الانتكاسات للمفوضية الأوروبية في قضايا ضريبية مشابهة ضد شركات أمريكية. في العام الماضي، رفضت المحكمة الأوروبية إلزام أمازون بدفع 276 مليون دولار كضرائب متأخرة للوكسمبورغ، كما خسرت المفوضية قضية مماثلة ضد ستاربكس في هولندا. ورغم الانتصارات الأخيرة في قضيتي جوجل وآبل، قد تؤثر القرارات السابقة على مستقبل القضايا المتعلقة بملاذات ضريبية في أوروبا.

غرامات سابقة على آبل

تجدر الإشارة إلى أن المفوضية الأوروبية سبق أن فرضت غرامة بقيمة 1.8 مليار يورو في مارس الماضي، بسبب ممارسات احتكارية ضد خدمات بث الموسيقى المنافسة.

Continue Reading

أخبار تقنية

حذف منشور عن إسماعيل هنية سبب في توتر جديد بين ماليزيا وفيسبوك

Avatar of هدير ابراهيم

Published

on

توتر جديد بين ماليزيا وفيسبوك بسبب حذف منشور عن إسماعيل هنية

في تطور جديد يشير إلى تصاعد التوتر بين الحكومة الماليزية وشركة ميتا بلاتفورمز اتهم رئيس الوزراء الماليزي أنور إبراهيم الشركة يوم الخميس بحذف منشور له على فيسبوك يتعلق بعملية اغتيال رئيس المكتب السياسي لحركة حماس إسماعيل هنية.

ويمثل هذا الحادث جزء من سلسلة النزاعات المستمرة بين الحكومة الماليزية وميتا حول قضايا المحتوى المحظور على منصاتها.

حذف منشور يعيد إشعال الخلاف

قام أنور إبراهيم بنشر مقطع فيديو يظهر فيه اتصال هاتفي مع قيادي من حركة حماس حيث قدم التعازي في وفاة إسماعيل هنية ومع ذلك تم حذف منشور الفيديو لاحقا من على صفحته على فيسبوك.

وأكد أنور الذي التقى هنية في قطر في مايو الماضي أنه يتمتع بعلاقات جيدة مع القيادة السياسية لحماس لكنه شدد على أنه لا يملك أي ارتباطات على الصعيد العسكري.

وفي رد فعل قوي على حذف منشور هذا كتب أنور على صفحته في فيسبوك: لتكن هذه رسالة واضحة إلى ميتا: توقفوا عن مثل هذا الجبن وحتى الآن لم تصدر شركة ميتا أي تعليق بشأن هذه الواقعة.

طلب توضيح من ميتا بشأن حذف منشور

وزير الاتصالات الماليزي فهمي فاضل علق على الحادثة قائلا إن الحكومة طلبت توضيح من شركة ميتا بشأن حذف منشور الفيديو ولم يتم تحديد ما إذا كان الحذف قد تم بشكل تلقائي أو نتيجة شكوى محددة وأكد الوزير أن ميتا تصنف حركة حماس كمنظمة خطيرة وتفرض قيود على المحتوى الذي يشيد بالحركة مستخدمة مزيج من الرصد الآلي والمراجعة البشرية لتصفية المحتوى.

وفي السابق قدمت ماليزيا شكاوى مماثلة لشركة ميتا بسبب حذف محتوى بما في ذلك تغطية إعلامية محلية لاجتماع أنور مع هنية والتي تم استعادتها لاحقا وتجدر الإشارة إلى أن ماليزيا تدعو باستمرار إلى حل الدولتين كوسيلة لإنهاء الصراع بين إسرائيل والفلسطينيين مما يعكس موقفها الداعم للحقوق الفلسطينية على الساحة الدولية.

تأكيد على الموقف الماليزي

هذا الخلاف يأتي في سياق الجهود المستمرة من قبل الحكومة الماليزية للحفاظ على حرية التعبير وموقفها السياسي الداعم للقضية الفلسطينية ويعتبر هذا الحادث جزء من سلسلة طويلة من التوترات بين الحكومات وعملاق التكنولوجيا بشأن سياسات المحتوى والرقابة.

Continue Reading

اخبار قطاع الأعمال

حجب إنستغرام في تركيا بعد انتقادات لمسؤول حكومي ومقتل إسماعيل هنية

Avatar of هدير ابراهيم

Published

on

حجب إنستغرام في تركيا بعد انتقادات لمسؤول حكومي ومقتل إسماعيل هنية

تركيا قامت بحجب إنستغرام بعد انتقادات من فخر الدين ألتون الذي اتهم المنصة بمنع منشورات التعازي لمقتل إسماعيل هنية ولم تعلق شركة ميتا بلاتفورمز على الحجب أو التصريحات وفي سياق آخر أعلن الحرس الثوري الإيراني عن مقتل هنية في طهران بعد حضوره احتفال تنصيب الرئيس بزشكيان.

حجب إنستغرام في ظل غموض الأسباب في تركيا

أعلنت هيئة تكنولوجيا المعلومات والاتصالات التركية (BTK) اليوم الجمعة عن حجب تطبيق إنستغرام دون تقديم أسباب واضحة أو تحديد مدة الحجب. وقد أثر هذا القرار على إمكانية الوصول إلى المنصة عبر الهواتف المحمولة أيضًا.

تأتي خطوة حجب إنستغرام بعد انتقادات وجهها فخر الدين ألتون رئيس دائرة الاتصال في الرئاسة التركية يوم الأربعاء وقد انتقد ألتون المنصة بسبب ما اعتبره قرار بمنع منشورات التعازي المتعلقة بمقتل إسماعيل هنية رئيس المكتب السياسي لحركة حماس.

وعلى منصة إكس وصف ألتون هذا الإجراء بأنه نوع من الرقابة وأشار إلى أن إنستغرام لم تقدم أي تبرير يتعلق بانتهاك سياستها.

رد ميتا بلاتفورمز على حجب إنستغرام وتصريحات المسؤول التركي

لم تقدم شركة ميتا بلاتفورمز المالكة لتطبيق إنستغرام أي تعليق حتى الآن بشأن قرار الحجب أو تصريحات فخر الدين ألتون وقد نشرت الهيئة التركية المعنية القرار الصادر في الثاني من أغسطس على موقعها الإلكتروني.

وفي سياق متصل أعلن الحرس الثوري الإيراني يوم الأربعاء عن مقتل إسماعيل هنية مع حارس شخصي له في مقر إقامته في طهران بعد حضوره احتفال تنصيب الرئيس الإيراني الإصلاحي مسعود بزشكيان.

تعليق المسؤولين حول حادثة مقتل هنية

لم تعلق شركة ميتا بلاتفورمز على حجب إنستغرام أو التصريحات التي صدرت من المسؤولين الأتراك وفي الوقت نفسه أعلن الحرس الثوري الإيراني عن مقتل إسماعيل هنية مع حارس شخصي له في مقر إقامته في طهران بعد حضوره احتفال تنصيب الرئيس الإيراني الإصلاحي مسعود بزشكيان.

Continue Reading

Trending

Copyright © 2023 High Tech. Powered By DMB Agency.