تواصل جوجل تطوير ميزات جديدة لنظام Android Auto، مع التركيز على تحسين تجربة المستخدم من خلال دعم التحكم المباشر في راديو السيارة عبر النظام.

النسخة الحالية من Auto 12.7 تتضمن إمكانية إضافة وإزالة المحطات المفضلة من خلال تطبيق النظام، بينما توفر النسخة التجريبية الأحدث Auto 12.8 معلومات حول استخدام “الوسائط المحلية” عبر السيارة.

تحديثات جديدة على Android Auto: دعم Gemini Live

تتضمن التحديثات الأخيرة في Android Auto أيضًا إضافة أيقونات جديدة لتشغيل الراديو والوسائط المحلية، مما يسهل الوصول إلى هذه الوظائف. ومع ذلك، لم يتم إطلاق هذه الخيارات بشكل فعلي حتى الآن.

• إغلاق موقع AnandTech بعد مسيرة طويلة في عالم التكنولوجيا
• تأثير اعتقال بافل دوروف على تلغرام: آراء الخبراء وتقارير الإعلام

تحديثات جديدة على Android Auto

دعم Gemini Live في الطريق

بجانب تحسينات التحكم في الوسائط، يبدو أن جوجل تعمل أيضًا على دعم Gemini Live في نظام اندرويد اوتو. التحديثات الأخيرة تشير إلى وجود اسم رمزي مرتبط بـ Gemini وإمكانية “بدء المحادثة”، ولكن لم يتم الإعلان رسميًا عن هذه الميزة بعد.

تم ملاحظة بعض الأصول الجديدة مثل “النجمة” المستخدمة في Gemini، بالإضافة إلى إشارات سابقة على “Kitt_live” و”كيت” في سياق وظائف الاستماع الصوتي داخل السيارة.

• جوجل تعزز تجربة Android Auto بالذكاء الاصطناعي من خلال دمج نظام Gemini

التوقيت المستقبلي للتوافر

Gemini Live تم الإعلان عنها لأول مرة في وقت سابق من هذا الشهر بالتزامن مع سلسلة Pixel 9، ويتم تقديمها لمستخدمي أندرويد باللغة الإنجليزية مع إصدار Gemini Advanced. لم يتضح بعد متى ستقوم جوجل بطرح هذه الخيارات الجديدة.

ولكن مع استمرار المشكلات الحالية مع مساعد جوجل على Auto، فإن ترقية Gemini تبدو وشيكة وتواصل جوجل تعزيز نظام Android اوتو لتقديم تجربة قيادة أكثر تفاعلية وسلاسة للمستخدمين.

تستعد جوجل لدمج نظام الذكاء الاصطناعي Gemini في منصة Android Auto، وهو ما سيعزز قدرات نظام الملاحة داخل السيارات. وفقًا لتقارير حديثة، من المتوقع أن تستفيد منصة التحكم بالهواتف الذكية من هذا التحديث المتقدم من مساعد جوجل.

جوجل تعزز تجربة Android Auto بالذكاء الاصطناعي

تم اكتشاف كود يشير إلى إدخال الذكاء الاصطناعي التوليدي Gemini (Gen AI) في أحدث إصدار من تطبيق Android Auto v12.8.143544. يبدو أن هذا النظام الجديد قد يكون الاندماج القادم، كما أفادت مصادر متخصصة. وقد تم ملاحظة ظهور أيقونة التألق، التي ترتبط عادة بنظام Gemini، داخل التطبيق، مما يعزز من احتمالية دمج هذه التقنية قريبًا.

تُعتبر أيقونة التألق رمزًا مميزًا لجيل الذكاء الاصطناعي، وقد ظهرت الآن في التجربة، مما يشير إلى أن جوجل تعمل على تقديم ميزات الذكاء الاصطناعي للمستخدمين عبر هذه المنصة.

• اطلاق سيارة شاومي SU7 Ultra الكهربائية بتقنيات فائقة الأداء

توقيت إطلاق ميزات Gemini في Android Auto

حاليًا، يظهر الرمز المرتبط بالذكاء الاصطناعي Gemini بلون أحادي، مما يشير إلى أن عملية دمج هذه التقنية في Android Auto لا تزال جارية. تشير الإضافات البرمجية الجديدة إلى أن الرمز قد يتم تلوينه بشكل ديناميكي في المستقبل، مما يعكس خصائص حيوية وجذابة.

قد تقدم جوجل أيضًا ميزة Gemini Live لمستخدمي Android Auto. وفقًا لبعض الأسطر البرمجية، تم ذكر “GeminiLiveAssistantAction”، وهي ميزة متاحة حاليًا للمشتركين في خطة الذكاء الاصطناعي المتميزة على Google One.

• كيف يمكن استخدام Gemini AI لتحسين الكتابة في Gmail وGoogle Docs

جوجل تعزز تجربة Android Auto بالذكاء الاصطناعي

من المحتمل أن تسعى جوجل إلى فتح مصدر دخل جديد عبر تقديم قدرات الذكاء الاصطناعي المحسّنة في Gemini Live لمستخدمي التجربة، مما يسمح لهم بالاستفادة من تقنيات الذكاء الاصطناعي المتقدمة في سياراتهم.

• أسرار وخصائص جديدة تنتظرك في سيارة فورد Explorer الكهربائية

إمكانيات الذكاء الاصطناعي في Android Auto

يشير وجود كلمات مثل “Kitt” في الكود إلى أن جوجل قد تكون في طريقها لتقديم تجربة مشابهة لتلك التي كان يقدمها المساعد الذكي في مسلسل “Knight Rider” الشهير. كما تشير الأسطر البرمجية إلى إمكانية بدء محادثات مع الذكاء الاصطناعي Gemini، مما يتيح للسائقين التفاعل مع النظام دون الحاجة لرفع أعينهم عن الطريق.

على الرغم من أن جوجل لم تعلن رسميًا عن دمج Gemini AI في Android Auto بعد، إلا أن إدخال هذه التقنية سيكون له تأثير كبير على تجربة القيادة. يُتوقع أن يقدم النظام تحسينات ملحوظة في التعامل مع الاستفسارات المعقدة وتقديم توصيات مخصصة، مما يعزز من سلامة وراحة السائقين.

أصدرت الولايات المتحدة بياناً بشأن فتح تحقيق حول السيارات ذات التقنية العالية المنتجة بالصين ودول أخرى لم تكشف عنها والتي تسبب الانزعاج.

تشير إدارة الرئيس بايدن إلى أن السيارات الحديثة ترتبط دائمًا بأجهزة الهاتف المحمول للسائقين، وكذلك بالمركبات الأخرى والبنى التحتية في الولايات المتحدة الأمريكية، فضلاً عن الشركات التي قامت بتصنيعها، وتحتوي هذه السيارات على تقنيات جديدة مثل أنظمة مساعدة القيادة.

وقال البيت الأبيض في  بيان  تقوم السيارات المتقدمة بتجميع الكثير من البيانات الدقيقة المتعلقة بالسائقين والمسافرين بها، وبشكل مستمر تستعمل كاميراتها وأنظمة الاستشعار لرصد المعلومات التفصيلية حول الهياكل الأساسية في أمريكا، كما تتفاعل مباشرةً مع المكونات الرئيسية للبنية التحتية، ويمكن التحكم بها أو توقيفها عن بُعد.

يعبر المسؤولين عن مخاوفهم من احتمالية ظهور ضعف ومخاطر جديدة مرتبطة بالمركبات المتصلة، في حال استطاعت الدول الأجنبية الوصول إلى بياناتها. وتساورهم الهواجس أن تستغل تلك الدول المضطلعة بالمعلومات المحصلة بشكل قد يضر بالأمان القومي.

وتقود وزارة التجارة التحقيق. و  قالت  وزيرة التجارة جينا ريموندو تقول: “من الضروري لنا أن ندرك حجم التقنيات المدمجة في هذه العربات التي قادرة على جمع كميات هائلة من البيانات أو أن تتدخل لتعطيل سيارات متصلة أو الوصول إليها عن بُعد. لذلك، نحن نسعى للحصول على المعلومات لنقرر ما إذا كان من الواجب اتخاذ خطوات ضمن نطاق صلاحيات تقنية المعلومات والاتصالات والخدمات الخاصة بنا”.

تدعو وزارة التجارة العامة إلى إبداء آرائهم للمساهمة في التعرف على التكنولوجيات والفاعلين في السوق الذين يمكن أن يُعتبروا ملائمين لتنظيمهم. الاستقصاء يُمكّن الوزارة من الاستنتاج حول ضرورة اتخاذ تدابير تنظيمية أم لا.

أفاد البيت الأبيض بأنه لأول مرة يشهد مكتب الصناعة والأمن في وزارة التجارة إجراء تحقيق استنادًا إلى الأوامر التنفيذية الصادرة خلال فترة حكم ترامب، والتي تهدف إلى ضمان حماية تكنولوجيا المعلومات والاتصالات الوطنية إضافة إلى سلاسل التوريد الخاصة بالخدمات من الأخطار التي قد تشكلها على الأمن القومي.

و  قال  الرئيس جو بايدن: “تخطط الصين لفرض سيطرتها على سوق السيارات المستقبلي باستخدام أساليب تنافسية غير مشروعة. الاستراتيجيات الصينية قادرة على إغراق السوق الأمريكي بالسيارات الصينية، وهو ما يمثل تهديداً للأمن الوطني الأمريكي، وأنا لن أتوانى عن منع هذا من الحدوث طالما كنت في السلطة”.

قال المتحدث: “المركبات الصينية المزودة بالتكنولوجيا يمكنها تجميع معلومات دقيقة عن مواطنينا والبنية التحتية الخاصة بنا ونقلها إلى الصين. ومن الممكن أيضاً الوصول إلى هذه المركبات عن بُعد أو توقيفها عن العمل”.

ولا تعد السيارات المصنوعة في الصين  شائعة  حتى الوقت الراهن في الولايات المتحدة، رغم أن هذه الظاهرة باتت معتادة في أسواق أخرى كالأسواق الأوروبية. يتناول التحقيق دراسة الكاميرات والبرامج وأدوات الاستشعار المستخدمة في السيارات الكهربائية.

يُذكر أن الحكومة الأمريكية سبق وأجرت تحقيقات مع شركات صينية نظرًا للقلق من أن تلك الشركات قد تشكل تهديدات أمنية للمرافق الأساسية في الدولة.

قبل فترة وجيزة، حظرت الولايات المتحدة الأمريكية استيراد معدات الاتصال الشبكية المنتجة من قبل كل من شركتي هواوي و ZTE وكذلك تداولها في السوق، عقب تحريمها على موظفي الدولة من الاستعمال الشخصي لأجهزة الهاتف المحمول الصادرة عن الشركتين المذكورتين.

دعت الحكومة الأميركية مزودي خدمات الاتصال إلى نزع واستئصال أجهزة ومعدات تابعة لشركتي هواوي و ZTE، والعمل على تحديث البنية التحتية القائمة بأخرى جديدة، وذلك على نفقة باهظة.