أخبار تقنية
طائرة ركاب تعمل بالكهرباء تستعد للطيران
Published
سنتين agoon
By
منصور أشرفتستعد أول طائرة ركاب تعمل بالكهرباء في العالم للقيام برحلة. وخضعت المركبة الجوية المسماة أليس، التي طورتها شركة Eviation، لاختبار المحرك في الأسبوع الماضي.
ووفقًا لما ذكره الرئيس التنفيذي للشركة، فإن أليس على بعد أسابيع فقط من رحلتها الأولى.
وبفضل تقنية البطارية المشابهة لتلك الموجودة في السيارة الكهربائية أو الهاتف الخلوي و 30 دقيقة من الشحن، تتمكن أليس التي تتسع لتسعة ركاب من الطيران لمدة ساعة واحدة ونحو 815 كيلومتر.
وتبلغ سرعة الرحلة القصوى للطائرة 463 كيلومتر في الساعة. بينما تبلغ سرعة رحلة Boeing 737 القصوى 946 كيلومتر في الساعة.
وتأمل الشركة، التي تركز حصريًا على السفر الجوي الكهربائي، أن تصبح الطائرات الكهربائية التي تتسع من 20 إلى 40 راكبًا حقيقة واقعة في غضون سبع إلى عشر سنوات.
ويخضع النموذج الأولي للطائرة، الذي ظهر لأول مرة في عام 2019، لاختبارات منخفضة السرعة منذ شهر ديسمبر. ومن المقرر أن يخضع لاختبارات عالية السرعة في الأسابيع القليلة المقبلة.
وفي هذه الاختبارات، يتم إنزال الطائرة على المدرج بسرعات مختلفة لاختبار قوتها والسماح للفرق الأرضية بمراقبة أنظمة مثل التوجيه والفرملة ومانع الانزلاق.
وبالرغم من أن الشركة كانت تهدف في البداية إلى قيام أليس برحلة قبل عام 2022. ولكن الظروف الجوية السيئة في شمال غرب المحيط الهادئ في نهاية العام أعاقت الاختبار.
وطورت Eviation ثلاث إصدارات من النموذج الأولي: نسخة للركاب ونسخة للمدراء التنفيذيين ونسخة مخصصة للشحن. وتتسع نسخة الركاب في الاختبار لتسعة ركاب وطيارين، بالإضافة إلى 385 كيلوجرام من البضائع.
وتحتوي نسخة المدراء التنفيذيين على ستة مقاعد للركاب لرحلة أكثر اتساعًا. بينما تبلغ مساحة طائرة الشحن 450 قدمًا مكعبًا من الحجم.
ويزداد ازدحام مجال الطيران الكهربائي مع كل من الشركات الناشئة وشركات الطيران القائمة. ومنحت وكالة ناسا 253 مليون دولار في شهر سبتمبر 2021 لشركة GE Aviation و magniX لجلب التكنولوجيا إلى الأساطيل الأمريكية بحلول عام 2035.
الطائرة الكهربائية قد تصبح مألوفة مثل أي وسيلة نقل أخرى
تستثمر بوينغ 450 مليون دولار في Wisk Aero، وهي شركة تبني طائرة ركاب كهربائية بالكامل وذاتية القيادة. بينما تعمل شركة إيرباص على تطويره مساعيها الخاصة في مجال الطيران الكهربائي منذ عام 2010.
ووفقًا لخبراء الصناعة، فإن أكبر عقبة تحول دون أن يصبح الطيران الكهربائي هو القاعدة في طائرات الركاب هي البطارية.
وكما هو الحال مع السيارات الكهربائية فإن تكنولوجيا البطاريات تمثل العقبة، ولكن بشكل أكبر في الطائرات، لأن القلق بالنسبة للطائرات هو الوزن.
وهناك اثني عشر طائرة من نموذج أليس قيد الطلب من قبل شركة الشحن الدولية DHL، ومن المتوقع أن يتم تسليمها في عام 2024.
ومن المقرر استخدام هذه الطائرات، من أسطول DHL Express العالمي الذي يضم أكثر من 280 طائرة، كناقلات شحن تقوم برحلات لمسافات أقصر.
وبالرغم من أننا نقترب من السفر الجوي الذي يعمل بالبطارية لبعض الوظائف، ولكن الرحلات الجوية عبر المحيطات والطائرات النفاثة الكهربائية لا تزال بعيدة سنوات.
ويتمثل الشاغل الأكثر إلحاحًا للطيران الكهربائي في الوقت الحالي في التنظيم. ولم تقدم إدارة الطيران الفيدرالية بعد أي إرشادات واضحة أو إطار تنظيمي للطائرات الكهربائية، التي تندرج تحت فئة التنقل الجوي المتقدم، وذلك بالرغم من أن شركة Eviation تقول إنها تعمل بنشاط مع إدارة الطيران الفيدرالية للحصول على شهادة للإنتاج بحلول عام 2024.
ويتوقع أنصار الطيران الكهربائي أن تصبح أليس والطائرات الكهربائية مثلها مألوفة مثل أي وسيلة نقل أخرى.
محرر تقني في موقع هاي تك
تطبيقات وبرامج
واتساب تشن حربًا على المستخدمين في الهند
Published
8 ساعات agoon
أبريل 27, 2024By
هند عيدأعلمت خدمة واتساب للتراسل الفوري المحكمة العُليا في دلهي بالهند بأنها قد تتوقف عن العمل في البلاد إذا ما طُلب منها تقديم التنازلات بشأن تشفير الرسائل، وذلك في سياق الخلاف القانوني الدائر مع الحكومة الهندية. ذكرته وسائل إعلام محلية.
أوضحت المنصة أن نظام التشفير الكامل يصون خصوصية المستخدمين بسماحه للمرسل والمستقبل وحدهما بقراءة محتويات الرسائل.
قال ممثل واتساب أمام المحكمة في نيودلهي، تيجاس كاريا: “كمنبر، نحن نعلن أنه في حال طُلِب منا إختراق التشفير، فإن واتساب سيتوقف عن العمل”.
تحدث كاريا قائلاً: “لا يمكن العثور على قواعد مماثلة لهذه في أي مكان آخر حول العالم، حتى في البرازيل لا توجد مثلها. سيكون علينا الاحتفاظ بسجل كامل ولا نستطيع معرفة أي من الرسائل التي ستُطلب فك تشفيرها. يعني ذلك ضرورة تخزين أعداد هائلة من الرسائل لفترات زمنية طويلة”، مُلمحًا إلى أن المستخدمين يفضلون استخدام واتساب للخصوصية التي يوفرها.
تتبنى واتساب موقفاً حازماً إزاء فك تشفير الرسائل للحكومة الهندية التي تطلب من المنصة تتبع المحادثات والكشف عن مصدر الرسائل لأغراض الأمان، كالتصدي لانتشار الأنباء الكاذبة، وذلك استناداً إلى “قوانين تقنية المعلومات” التي أصدرتها الهند في العام 2021. تلك القوانين التي تثير جدلاً واسعاً، والمتهمة بأنها تقوض حقوق الخصوصية في الدولة وتتعارض مع حرية التعبير.
تشير المنصة إلى أن هذا الإجراء يؤدي إلى إضعاف الحماية الأمنية للتشفير ويشكل انتهاكًا للحقوق الشخصية للمستخدمين طبقًا للقانون الدستوري الهندي. كما تذكر أنها تفضل وقف أنشطتها التجارية في الهند على أن تقوم بفك ترميز الرسائل.
يستخدم واتساب في الهند أكثر من ٤٠٠ مليون شخص، وهو ما يجعل هذه الدولة أضخم أسواق التطبيق على مستوى العالم.
أخبار الانترنت
هل سيؤدي قانون الحظر إلى اندثار محتوى تيك توك المبدع؟
Published
6 أيام agoon
أبريل 22, 2024By
هند عيدعادت تيك توك لتعبر عن قلقها بشأن قضايا حرية الرأي والتعبير بخصوص مشروع قانون أقره مجلس النواب سيؤدي ذلك إلى تحريم المنصة البارزة للتواصل الاجتماعي في الولايات المتحدة إذا لم توافق بايت دانس على التخارج من ملكيتها خلال فترة عام.
صادق مجلس النواب على مشروع القانون بأكثرية بلغت 360 صوتًا في مقابل 58 صوتًا. والآن سيتم نقل مشروع القانون إلى مجلس الشيوخ من أجل إجراء التصويت عليه خلال الأيام القادمة. وأعلن الرئيس جو بايدن مؤخرًا أنه سيقوم بالتوقيع على مشروع القانون فور إقراره.
يذكر العديد من المشرعين في الولايات المتحدة الأمريكية من كلا الحزبين، الجمهوري والديمقراطي، بالإضافة إلى إدارة الرئيس بايدن، أن برنامج تيك توك يمثل تهديداً للأمن الوطني الأمريكي بسبب إمكانية إلزام الصين للشركة بتقديم بيانات الـ 170 مليون مستخدم أمريكي لها.
قد يسرع وضع تطبيق تيك توك ضمن باقة واسعة من المساعدات الدولية في الجدول الزمني لحظره المحتمل، خاصة بعد أن توقف تقدم مشروع قانون مستقل كان قيد النظر في مجلس الشيوخ سابقاً.
وقالت تيك توك في بيان “من المؤسف أن مجلس النواب يستغل إخفاء المعونات الدولية والمساعدات الإنسانية الهامة كستار للتضليل مجددًا بشأن تشريع حظر معين، والذي قد يؤدي إلى تعتيم حقوق حرية التعبير لأكثر من 170 مليون مواطن أمريكي”.
في شهر فبراير، وجهت تيك توك انتقادات لمشروع القانون الأولي الذي كان معلقاً في مجلس الشيوخ، معتبرة أنه سيلزم بمراقبة على ملايين من مواطني أمريكا.
جادلت بحجة مماثلة أن القيود التي فرضتها السلطات في مونتانا على تطبيق تيك توك خلال العام الماضي شكلت خرقًا للتعديل الأول من الدستور.
أبدى الاتحاد الأمريكي للحريات المدنية معارضته لمشروع القانون الذي قدمه مجلس النواب، مستنداً إلى المخاوف المتعلقة بالحريات الخاصة بالتعبير. من جهتها، تؤكد شركة تيك توك بأنها لم تقم بمشاركة أي من البيانات الخاصة بالمستخدمين الأمريكيين وأنها ملتزمة بعدم القيام بهذا الأمر مطلقاً.
لفت عضو مجلس الشيوخ الأمريكي من الحزب الديمقراطي، مارك وارنر الذي يتولى رئاسة اللجنة الاستخباراتية، إلى احتمال أن تلجأ الحكومة الصينية لاستخدام تطبيق تيك توك كوسيلة للترويج والدعاية. وأوضح أن هناك نسبة كبيرة من الشبان يعتمدون على هذه المنصة كمصدر لهم للأنباء.
صرّح وارنر قائلًا: “إن إعطاء الحزب الشيوعي سلطة الترويج وإضافة إلى ذلك القدرة على تجميع المعلومات الخاصة لأكثر من 170 مليون مواطن أمريكي يُشكل تهديدًا لأمان البلاد.”
في الوقت الذي عبر فيه ديمقراطيون عن قلقهم حيال حرية الرأي بشأن الحظر، نادوا إلى فرض تشريعات صارمة تحمي خصوصية المعلومات.
تطبيقات وبرامج
جوجل شات وسلاك وتيمز: تحالف جديد لتحسين تجربة الاتصالات
Published
7 أيام agoon
أبريل 21, 2024By
هند عيدأتاحت منصة الدردشة جوجل شات إمكانية التراسل الفوري مع مستعملي خدمات سلاك وتيمز مباشرةً دون الضرورة لتغيير التطبيقات.
أعلنت شركة جوجل في شهر أغسطس الماضي عن نيتها للسماح بدمج خدماتها مع خدمتين خارجيتين، وكان هناك عدد محدود من العملاء الذين يدفعون اشتراكات دورية في “ورك سبيس” قد حصلوا على فرصة لتجربة هذه الميزة في نسختها التجريبية.
والآن، قد أصبحت جوجل توفر هذه الإمكانية لجميع المشتركين في حسابات الشركات، بينما لا زالت هذه الميزة غير متوفرة للمستخدمين الأفراد حتى الآن.
توفر منصة Slack التي تنتمي إلى شركة Salesforce، وكذلك منصة Teams المملوكة لشركة Microsoft، إمكانيات تواصل أساسية بين العاملين والفرق داخل الشركات والمنظمات، بطريقة مماثلة لما تقدمه خدمة Google Chat.
على الرغم من ذلك، سيكون على المستخدمين الراغبين في التواصل مع منصتي “سلاك” أو “تيمز” عبر التطبيق “ورك سبيس” شراء ترخيص خاص من الشركة المالكة. Mio تُعد هذه الشركة مختصة في تمكين منصتي جوجل ورك سبيس ومايكروسوفت 365 من العمل بانسجام وكفاءة معاً.
إلى جانب السماح بالتواصل بين منصات التواصل المتنوعة، توفر Mio كذلك خيارات لمشاركة الملفات بأمان وتعديل الرسائل أو حذفها، وتضمين الرموز البيانية والصور المتحركة والتفاعلات، فضلاً عن إمكانية الإشارة للأقران دون التقيد بنوع المنصة المستخدمة.
يعتقد بعض المحللين أن هذه الخطوة تمثل تحركًا إيجابيًا، خصوصاً عندما ننظر إلى الإجراءات المحكمة التي تنفذها الهيئات الرقابية ضد الشركات التكنولوجية الضخمة بغية تحسين التوافقية بين منتجاتها والحد من أي سلوكيات استحواذية محتملة.
واتساب تشن حربًا على المستخدمين في الهند
أفضل تطبيقات الذكاء الاصطناعي لتحليل سلوك العملاء
نقاط القوة والضعف في هواوي Pura 70 Ultra و Pura 70 Pro
Trending
-
أخبار الانترنت6 أيام ago
هل سيؤدي قانون الحظر إلى اندثار محتوى تيك توك المبدع؟
-
أجهزة محمولة7 أيام ago
كيف يمكن لتقنية تنقيح الصور بالذكاء الاصطناعي أن تجعل هواوي Pura 70 مميزاً عن الهواتف الأخرى؟
-
أخبار الانترنت7 أيام ago
أسباب تمرير مجلس النواب الأمريكي لقانون حظر تيك توك
-
تطبيقات وبرامج7 أيام ago
جوجل شات وسلاك وتيمز: تحالف جديد لتحسين تجربة الاتصالات
-
أخبار الانترنت6 أيام ago
ما الأسباب وراء تقليل واشنطن من أهمية رقاقة هواوي؟
-
أجهزة محمولة6 أيام ago
آبل تفجر مفاجأة: Mac Mini يتخطى M3 لصالح M4
-
أخبار الانترنت5 أيام ago
رحلة الابتكار: كيف يستخدم أدوبي الذكاء الاصطناعي في تطوير فوتوشوب؟
-
عالم الكمبيوتر7 أيام ago
الجيل القادم من إنتل: كل ما تريد معرفته حول Granite Rapids مع تقنية DDR5